罕見車用二極體要漲價了 | 健保藥局領藥
![罕見車用二極體要漲價了](https://i.imgur.com/5fyuGZS.jpg)
2021年12月27日—中美晶集團旗下,由「併購大王」盧明光掌舵的車用二極體龍頭朋程(8255)證實,客戶為確保供貨無虞,近期紛紛主動上門簽長約,非長約客戶則從明年元月 ...
![罕見車用二極體要漲價了](https://i.imgur.com/5fyuGZS.jpg)
車用電子元件缺料問題持續蔓延,連向來供貨穩定、價格幾乎沒波動空間的二極體[1]也掀起漲價風。中美晶集團旗下,由「併購大王」盧明光掌舵的車用二極體龍頭朋程[2](8255)證實,客戶為確保供貨無虞,近期紛紛主動上門簽長約,非長約客戶則從明年元月起調漲報價,有助獲利再向上。
業界分析,汽車產業復甦,在「有料為王」前提下,各大車廠積極「固料」。朋程是全球最大車用二極體整流器供應商,全球六大車系都採用朋程產品,包括汽車電子關鍵零組件的車用發電機上二極體、調節器、ABS控制系統等,因此成為各大車廠「固樁」對象。朋程此次漲價,也是車用二極體業界罕見現象。
業界人士指出,車用零組件成為各大車廠鞏固的料源之一,加上電動車各項應用,大舉拉升對車用二極體的需求,向來穩定不易漲價的二極體竟「罕見調漲」,凸顯此波車用市場搶料的盛況。
觀察汽車產業近幾年趨勢,在安全性考量及對駕駛空間舒適性要求提升,加上全力朝智能化發展,一輛汽車搭載的電子元件數量大幅增加,除既有的低功耗元件、穩壓器等,車電系統導入如導航、溫度、影像監控、安全偵測等感測器或設備,皆帶動車用二極體需求明顯提升。
朋程受惠下游拉貨積極,今年前三季獲利年增1.4倍,每股純益4.43元。朋程透露,客戶為確保供貨,近期主動上門簽長約,非長約客戶則從明年元月起調漲報價。至於報價調幅,是依客戶狀況而定。
至於明年各產品線概況,各國推行減排政策,內燃機發電效率成為改善重點,車廠也將傳統二極體(STD)更換成高效二極體(LLD),推升朋程今年LLD出貨量倍增,達5,000萬顆,預期明年出貨衝上8,000萬至8,500萬顆,年增逾五成起跳。另外,因應純電動車、混和動力電動車盛行,朋程也推出48V MOSFET模組、IGBT模組。
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